balita

Impluwensya sa Shanghailockdownsa internasyonal nga logistik

Sukad nga ang una nga nakumpirma nga kaso sa coronavirus sa Omicron variant strain nakit-an sa Shanghai kaniadtong Marso 1, ang epidemya kusog nga mikaylap.Ingon ang pinakadako nga pantalan sa kalibutan ug ang hinungdanon nga gawas nga bintana sa China ug makina sa ekonomiya sa epidemya, ang pagsira sa Shanghai sa walay duhaduha adunay dakong epekto.Dili lamang kini makaapekto sa adlaw-adlaw nga kinabuhi sa mga residente sa Shanghai ug sa pag-uswag sa ekonomiya sa China, apan makaapekto usab sa kadena sa suplay sa kalibutan ug ang paglaum sa pagkaayo sa ekonomiya.

Ang Shanghai usa ka importante nga pantalan sa China.Ang kinatibuk-ang import ug export nga gidaghanon gikan sa Shanghai pantalan nakaabot sa 10.09 trilyon yuan, sa ato pa, dugang pa sa iyang kaugalingon nga import ug export gidaghanon sa labaw pa kay sa 400 bilyon yuan, Shanghai usab mihimo sa import ug export negosyo gidaghanon sa labaw pa kay sa 600 bilyon yuan sa ubang mga probinsya sa China.Sa tibuuk nasud, kaniadtong 2021, ang kinatibuk-ang kantidad sa pag-import ug pag-eksport sa pamaligya sa mga produkto sa China 39.1 trilyon nga yuan, ug ang gidaghanon sa pag-import ug pag-eksport sa Shanghai Port mikabat sa usa ka quarter sa kinatibuk-ang nasud.

Kini nga mga internasyonal nga gidaghanon sa pamatigayon gipas-an sa aviation ug maritime nga transportasyon.Sa tugpahanan, ang mga personahe sa pagsulod-gawas nga moagi sa Shanghai nag-una sa ranggo sa China sa bag-ohay nga 20 ka tuig, ug ang gidaghanon sa trapiko sa kargamento sa Pudong Airport nakakuha sa ikatulo nga ranggo sa kalibutan sa bag-ohay nga 15 ka tuig;Sa termino sa mga pantalan, ang pantalan sa Shanghai mao usab ang pinakadako nga gidaghanon sa sudlanan sa kalibutan sulod sa kapin sa 10 ka tuig, nga adunay hapit 50 ka milyon nga TEU sa usa ka tuig.

Ang Shanghai mao ang hedkuwarter sa rehiyon sa daghang mga negosyo nga gipondohan sa mga langyaw sa China ug bisan sa Asya.Pinaagi sa Shanghai, kini nga mga kompanya nag-coordinate ug nagdumala sa mga transaksyon sa mga palaliton sa kalibutan, lakip ang negosyo sa gawas sa nasud ug domestic import ug export.Kini nga pagsira klaro nga adunay epekto sa ilang negosyo.

Nasabtan nga sa pagkakaron, medyo dako pa ang problema sa pantalan sa Shanghai.Lisud ang pagsulod sa mga sudlanan, apan karon ang transportasyon sa yuta dili makasulod sa linya.Ingon nga sentro sa pamatigayon sa daghang dagkong negosyo o grupo nga gipanag-iya sa estado sa China, ang mga kompanya sa bintana sa Shanghai o mga platform sa pamatigayon nagpahigayon sa pangkalibutanon nga pagpamalit ug pagbaligya sa kini nga mga negosyo nga gipanag-iya sa estado, mao nga hinungdan nga ang gidaghanon sa pag-import ug pag-eksport sa Shanghai nagkantidad labaw sa usa ka quarter sa ang nasud.Ingon nga sila ang gigikanan sa hilaw nga materyales ug sentro sa pagpamaligya sa mga negosyo sa nasudnon nga grupo, ang dugay nga pagbugkos ug pagkontrol dili lamang makaapekto sa negosyo sa kini nga mga plataporma, apan makaapekto usab sa operasyon sa tibuuk nga grupo.

Sa kataposang pagtuki, ang kinauyokan sa internasyonal nga pamatigayon mao ang dagan sa mga butang, impormasyon ug kapital.Sa diha lamang nga ang mga baligya mahimong maporma.Karon, tungod sa pagtak-op ug pagkontrolar sa mga personahe, nihinay ang dagan sa mga baligya.Alang sa internasyonal nga sentro sa pamatigayon sama sa Shanghai, ang epekto sa dagko ug gagmay nga internasyonal nga mga kompanya sa pamatigayon dayag.

Partikular, gikan sa panan-aw sa logistik, bisan kung ang pantalan giproseso pa, bisan kung ang pag-abot mahimo nga idiskarga, ang katulin gikan sa pag-landing sa pantalan hangtod sa transshipment sa ubang mga lugar nga hinay kaayo;Alang sa internasyonal nga mga kargamento, dako nga problema ang pagdala niini gikan sa ubang bahin sa China ngadto sa pantalan sa Shanghai, ug pag-abot sa pantalan, maapektuhan usab ang kahikayan sa pagpadala.Tuod man, ang pipila ka mga barko nga kargamento sa kadagatan sa kadagatan mihunong ug naghulat alang sa pagdiskarga o pagkarga.

Ang agos mao ang basehan sa pamatigayon, ug ang dagan sa mga tawo, mga butang, impormasyon ug kapital mahimong usa ka sirado nga loop sa pamatigayon;Ang pamatigayon mao ang sukaranan sa ekonomikanhon ug sosyal nga operasyon.Sa diha lamang nga ang industriya ug pamatigayon mahiusa nga ang ekonomiya ug katilingban makabawi sa iyang kalagsik.Ang mga hagit nga giatubang sa Shanghai karon nakaapekto sa mga kasingkasing sa China ug sa mga kauban niini sa kalibutan nga nagpakabana sa China.Ang globalisasyon nagpaposible sa China nga magsugyot og usa ka komunidad nga adunay managsama nga kaugmaon alang sa katawhan.Ang China dili mahimong gawas sa kalibutan, ug ang kalibutan dili mahimo kung wala ang pag-apil sa China.Busa ang simbolikong kahulogan sa Shanghai dinhi ilabinang mahinungdanon.

Gilauman sa kalibutan nga makuha sa Shanghai ang mga kalisud niini ug ibalik ang makanunayon nga kalagsik niini sa labing madali.Ang negosyo sa pag-import ug pag-eksport sa Shanghai ug bisan ang tibuok nasud mahimong makabalik sa normal nga operasyon sa labing dali nga panahon ug magpadayon sa pagsidlak ug kainit alang sa globalisasyon.